Nissan Cedric & Gloria Y31

1987-1991

Nissan/Cedric&Gloria/Cedric&Gloria_Y31

Задний привод, «каплевидный» Cedric с VG20E/VG30E и RD28; огромная популярность как такси и VIP (выпуск для такси до 1999). Gloria — острее нос, четыре узкие фары, версия Gran Turismo SV.
Марка
NISSAN
Модель
CEDRIC/GLORIA
Поколение
Y31
JDM
Да
Rebadged
Параллельные седаны Cedric и Gloria для внутреннего рынка Японии; отдельные экспортные именования встречались реже.

Статьи и ссылки по авто

Общая информация

В этом разделе пока нет статей.

Nissan Cedric & Gloria Y31 в публичном пространстве (СМИ, выставки, видео, реклама и т.п.)

В этом разделе пока нет статей.

Родные двигателя

Двигатели, устанавливаемые с завода

Двигатель Объём Механизм Питание Мощность Примечания
VG30E 3.0 л SOHC EFI ~160 Базовый V6
VG30DE 3.0 л DOHC EFI ~190 Gran Turismo
RD28 2.8 л OHV Дизель ~95 Дизель
RB20DE 2.0 л DOHC EFI ~155 2.0 рядник
RB25DE 2.5 л DOHC EFI ~180 2500 комплектации

Мощность указана ориентировочно (JDM, зависит от года и настроек).

Система впуска

В этом подразделе пока нет статей.

Свап

В этом подразделе пока нет статей.

АКПП и МКПП+сцепление

В этом разделе пока нет статей.

Электрика и электроника

В этом разделе пока нет статей.

Кузов и салон

В этом разделе пока нет статей.

Подвеска и рулевое

Оптика

В этом разделе пока нет статей.

Тормозная система